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科技讓駕考更美好
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10月27日，記者從市人大常委會獲悉，《合肥市非機動車安全管理條例》（下稱《條例》）將于2022年11月1日正式實施。該法規填補了我市非機動車安全管理空白，從法律制度層面為進一步加強非機動車安全管理提供了堅強法治保障和重要支撐。
《條例》對合肥非機動車安全管理工作作出了較為全面、系統的規定，分總則、生產銷售和登記管理、通行管理、停放和充電管理、互聯網租賃非機動車管理、法律責任、附則共七章三十四條。
禁止拼裝、加裝、改裝等行為
《條例》明令禁止拼裝、加裝、改裝等影響安全駕駛的違法行為，特別是禁止加裝、改裝座位或者加裝遮陽篷、擋風板等裝置，拆除或者改動限速裝置等違法行為及相關經營性活動。其中，違反規定從事拼裝、加裝、改裝電動自行車經營性活動的，由市場監督管理部門責令改正，處以二千元以上二萬元以下罰款。
在非機動車登記上牌上，《條例》明確，電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當依法登記，取得非機動車號牌后，方可上道路行駛；號牌不得污損、遮擋、倒置；禁止偽造、變造或者使用偽造、變造的非機動車號牌；對于個人所有的非機動車，實施免費登記政策，聚焦為民便民惠民，提升群眾獲得感幸福感。
駕駛人、乘坐人均應佩戴安全頭盔
針對我市存在的超標電動自行車，《條例》從產銷管理、通行期限等方面作出了創制性規定，特別規定，不符合相關標準的電動自行車，已按照有關規定在本市取得臨時通行標識的，以及在外地取得臨時通行標識且在有效期內的，必須遵守合肥市規定的臨時通行期限，逾期不得上道路行駛。
小頭盔，大安全。《條例》規定，電動自行車的駕駛人和乘坐人均應當佩戴安全頭盔。從而保障群眾出行安全，預防和減少電動自行車交通傷亡事故的發生。另外，在非機動車道內行駛，沒有非機動車道的，靠車行道的右側行駛；遇紅燈時，在非機動車停止線內有序等候；遇行人正在通過人行橫道時，停車讓行。
為非機動車停放提供便利
《條例》明確了商場、寫字樓、集貿市場等人員流動較多的公共場所，應當在規劃建設階段同步配套非機動車停放場所。國家機關、企事業單位及住宅小區、商業樓宇的管理單位應當為網絡餐飲外賣和快遞服務配送車輛提供便利，進一步為群眾日常出行停車和“外賣小哥”臨時停放提供方便。
《條例》明確，新建、改建、擴建住宅小區，應當按照有關規定配套建設非機動車集中停放場所以及充電設施。物業服務企業應當加強管理區域內電動自行車停放、充電管理，開展日常巡查和安全用電宣傳，對違反用電安全要求私拉電線和插座充電的，應當及時勸阻；不聽勸阻的，應當及時向公安、消防救援機構、城市管理等有關部門報告。
《條例》禁止電動自行車在高層民用建筑物公共門廳、樓梯間、疏散通道、安全出口等共用部位充電。違反這一規定，由消防救援機構責令改正。拒不改正的，對經營性單位和個人處以二千元以上一萬元以下的罰款，對非經營性單位和個人處以五百元以上一千元以下的罰款。
規范共享單車停放和運維
對于互聯網租賃非機動車，《條例》緊緊抓住停放秩序和運維調度兩個關鍵問題，堅持總量調控、精準投放和高效運維，要求運營企業建立日常巡查制度，每日清理未在停放點停放車輛和損壞、廢棄車輛，平衡區域潮汐時段車輛供給，進一步壓實企業主體責任，共同構建和諧交通秩序。
《條例》規定，互聯網租賃非機動車運營企業對未在停放點停放的車輛未每日進行清理、影響行人和車輛正常通行的，由城市管理部門責令改正。拒不改正的，處以一千元以上五千元以下的罰款。
來源：合肥晚報
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