摘要：“智能+”是新名詞，“+駕培”是老生常談，不過剛剛閉幕的全國兩會帶來利好消息，在全面推進互聯(lián)網(wǎng)+的同時，又開啟了“智能+”新篇章。過去，我們駕校用起電子教練這樣的新教學工具總是有這樣那樣的擔憂。現(xiàn)在好了，智能+定調(diào)了，智能+駕培自然水到渠成。可以說電子教練不僅是我們駕培行業(yè)的事情了，也是國家發(fā)展戰(zhàn)略，包容于監(jiān)管雙翼齊飛的人工智能時代已來。

智能+是什么？

據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道，近年來我國多地布局新興產(chǎn)業(yè)，已逐漸從單個項目向產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，新動能產(chǎn)業(yè)集群頻現(xiàn)。其中，“智能+”“互聯(lián)網(wǎng)+”將在我國新舊動能轉(zhuǎn)換的過程中起到關(guān)鍵作用。

政府工作報告提出，圍繞推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，強化工業(yè)基礎和技術(shù)創(chuàng)新能力，促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展，加快建設制造強國。打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。

電子科技大學教授堯德中表示，“智能+”有著更寬的視野，也是一項更長遠的規(guī)劃。

全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、中央財經(jīng)委員會辦公室原副主任楊偉民表示，從我國經(jīng)濟發(fā)展的長期影響因素來看，我國正邁向高質(zhì)量發(fā)展的“陣痛期”。

楊偉民表示，現(xiàn)階段我國不少產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能、產(chǎn)量已達到或接近峰值。此前對我國89種產(chǎn)品產(chǎn)量近10年的增長情況統(tǒng)計顯示，2017年89種產(chǎn)品中有54種產(chǎn)品的產(chǎn)量較過去10年產(chǎn)量峰值有所減少。

“這意味著過去靠傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)擴大產(chǎn)量已很難再支撐經(jīng)濟高速增長。”楊偉民指出，在傳統(tǒng)經(jīng)濟增速漸緩的同時，新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)將成為我國經(jīng)濟新舊動能轉(zhuǎn)換的重點。

國家統(tǒng)計局2018年11月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015-2017年，我國經(jīng)濟發(fā)展新動能指數(shù)分別為123.5、156.7、210.1，分別比上年增長23.5%、26.9%和34.1%。

對于政府工作報告中提到的“智能+”的概念，楊偉民表示，互聯(lián)網(wǎng)、智能化是未來發(fā)展的大趨勢。“智能可以應用在每一個領域，是在過去的‘互聯(lián)網(wǎng)+’基礎設施或系統(tǒng)的發(fā)展層面，進一步優(yōu)化進入‘智能+’的應用層面。”

我國對人工智能發(fā)展早已有規(guī)劃。此前國務院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》指出，到2020年，人工智能總體技術(shù)和應用與世界先進水平同步，人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元；到2030年，我國人工智能理論、技術(shù)與應用總體達到世界領先水平，人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過10萬億元。

智能+賦予新動能

2019年3月5日，第十三屆全國人民代表大會第二次會議開幕，國務院總理李克強作政府工作報告。作為新一輪科技革命的重要代表之一，人工智能是當今科技領域最前沿的課題，也是兩會的關(guān)注重點。

值得一提的是，今年是李克強總理連續(xù)第三年在政府工作報告中提及人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并且首次提出“智能+”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。可以預見人工智能＋傳統(tǒng)行業(yè)改造將成為２０１９年重要發(fā)展方向，也將成為促進新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的新動能。

智能+給我們帶來了什么？

全國政協(xié)委員、網(wǎng)易公司董事兼首席執(zhí)行官丁磊則在教育方面提案，建議利用“AI+教育”等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)消除城鄉(xiāng)教育鴻溝、消除貧困代際傳遞，推動中國城鄉(xiāng)教育均衡發(fā)展。同時，提出深化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，培育中國制造自主品牌，滿足消費升級需求，政府加強標準引領指導，促進行業(yè)健康成長。積極利用人工智能、大數(shù)據(jù)了解用戶需求、優(yōu)化生產(chǎn)，將中國制造推向智能化、高端化、市場化。

隨著以人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)驅(qū)動的“智能+”時代的到來，人們對產(chǎn)品質(zhì)量的需求將不斷提高。十三屆全國人大代表、聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶建議要充分發(fā)揮領軍企業(yè)的帶動作用，形成產(chǎn)學研用共同推進適用性質(zhì)量和可靠性質(zhì)量的局面，守住質(zhì)量的“底線”。同時鼓勵企業(yè)充分利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，將企業(yè)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品質(zhì)量深度融合，不斷提升用戶的產(chǎn)品體驗，提升中國品牌的美譽度。

智能+駕培將擦出怎樣的火花?

就像兩會丁委員說的一樣，利用“智能+、互聯(lián)網(wǎng)+”，來滿足消費升級需求，政府加強標準引領指導，促進行業(yè)健康成長。同理，我們駕培行業(yè)一樣，利用互聯(lián)網(wǎng)+、智能+來滿足消費升級剛性需求，沉淀大數(shù)據(jù)了解客戶需求，優(yōu)化培訓資源，提高培訓質(zhì)量，把駕校推向智能化、高端化、市場化、品牌化新征程。 

（以上是安徽省機動車駕駛培訓行業(yè)協(xié)會副會長，安徽國華光電技術(shù)有限公司、安徽嘻哈網(wǎng)絡技術(shù)有限公司、嘻哈學車董事長兼CEO的分享，供您參考。）